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【技术贴】日常开车,如何避免托底?

时间:2017-08-21 23:15来源:未知 作者:the weeknd 点击:
-新车头条--买车导购- -砖叔实测- 俗话说“人老先老皮,车烂先烂底”,因为皮肤是人体的最外层,而底盘是除了轮子以外,最接近地面的部位。车子在使用过程中,托底是偶尔会发生

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俗话说“人老先老皮,车烂先烂底”,因为皮肤是人体的最外层,而底盘是除了轮子以外,最接近地面的部位。车子在使用过程中,托底是偶尔会发生的,尤其对于轿车而言。有的时候,托底造成的后果会比较惨烈,比如油底壳破裂。本期《砖叔学院》,砖叔就给大家讲讲如何避免托底。

减速带的设计初衷,是为了提醒驾驶员,前方路段特殊,需要减速慢行。然而,现在有些减速带比较奇葩,做得又宽又高,底盘较低的车子很容易就遭殃。

砖叔支招:遇到这种情况,唯一的办法就是将车速降到很低,这样一来,悬挂被压缩的行程就不会太长,也就没那么容易托底了。

有时为了方便停车或饶道,驾驶员会选择冲上路边的马路牙子,结果就把前保险杠的下侧刮了。

砖叔支招:驾驶员要对所开车辆的最小离地间隙和接近角做到心中有数,在冲马路牙子前,先预判是否能安全上去。如果觉得有托底的风险,那么还是找别的地方上去吧。

有时路面上会出现一些不该有的东西,比如,泥头车上的大石块掉落下来,没有及时被清理掉。这种情况虽然少见,但危害是巨大的,没准会把油底壳磕破。

砖叔支招:驾驶员要把视线放远,留意前方的路况,确保在遇到这种情况时,有做出避让或者刹车动作的反应时间。

一些年久失修或者正在施工中的路段,可能会有相当程度的凹坑。车轮一不小心进入的话,除了产生严重颠簸,甚至还会伤及底盘。

砖叔支招:和上面提到的情况一样,把视线放远,留意前方的路况,提前避让或者低速通过。

以泥路为主的非铺装路面,如果经常有大车经过,时间久了就会形成中间高两边低的路况。底盘较低的车子,要是按照正常的路径行驶,就有可能托底。

砖叔支招:遇到这种情况,建议以单侧车轮压着中间隆起来的地方行驶,就跟以前考驾照时的单边桥项目一样。

顶端宽度不是很宽的陡坡,也是汽车最容易托底的地方。通常是车子刚上了坡,前轮就要下坡,这时候底盘就会与坡顶接触。在某些陡坡底部,车子下来的时候,也有可能刮到前保险杠下侧。

砖叔支招:建议车子不要直上直下,而是要斜着走,这样便能有效避免托底。

常见的托底情况就是以上这些,积累了足够的驾驶经验,并养成良好习惯的话,都是可以避免的。另外,砖叔看到有很多粉丝在文章留言里询问,要不要安装发动机护板?砖叔的建议是,最好安装一个,如果不幸托底的话还能保护一下。

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